Как стало известно сегодня, Земельное управление окончательно договорилось с концерном “Авиационная промышленность” о переносе ашдодского завода “Эльта” на юг Ашдода.
Новые здания завода “Эльта” будут построены на южной окраине города, включая часть территории заповедника Ницаним. Работы по очистке почвы, стоимостью 4 миллиарда шекелей, будут оплачены Земельным управлением, которые, как предполагается, должны быть завершены в течение четырех лет.
На освобождённой территории планируется построить 90 тысяч единиц жилья, после чего население Ашдода увеличится до более 600 тысяч человек. Подписание соглашения о переносе завода ожидается на этой неделе.
Сегодня завод “Эльта” располагается на востоке Ашдода, между районами гимель и зайн, охватив площадь в 195 дунамов. Компания проводит испытательные радиолокационные и электромагнитные трансляции в сторону плантаций площадью около 6000 дунамов, на котором до сих пор запрещено строительство.
Снос завода”Эльта” позволит разморозить запрет на строительство жилого района на территории сельскохозяйственного треугольника, расположенного на востоке города, который в своё время перешёл к Ашдоду от местного совета Хевель-Явне. К этим землям добавится ещё 9000 дунамов, где на данный момент располагается завод.
Согласно данным Министерства строительства, новый жилой район, который появится на месте нынешнего завода, будет предназначен для ультраортодоксальной общины.
Как известно, средняя ортодоксальная семья состоит из 7 человек. Таким образом если по плану большинство квартир в новом районе будут заселены представителями ортодоксального населения, то в Ашдоде появятся около 200 тысяч новых жителей города, предпочитающих иной образ жизни, отличный от существующего у большинства нынешних ашдодцев.
“Эльта” является дочерней компанией израильской авиационной промышленности (IAI), специализирующейся на создании радаров и занимающаяся в основном разработкой и производством электронных продуктов, применяемых в целях разведки, управления оружием и обнаружения целей.
Один из альтернативных вариантов переноса завода, который был наиболее предпочтительный для государства – это территория, расположенная к северу от ашдодского порта, недалеко от военной базы Пальмахим. Но команда специалистов определила, что в этом месте существует проблемы, такие, как близость к зоне безопасности ракетного испытательного комплекса на базе Пальмахим, а также опасения, что перенос нанесёт вред бизнес-деятельности Эльты.
К дополнению к этому расположенные по близости резервуары с топливом и газом создают проблематичные условия на местности и значительно затрудняют достижению целей, необходимых для деятельности компании.
Last modified: 20.11.2025
